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Nous sommes fiers d’annoncer l’arrivée d’un nouveau partenaire au sein du réseau RestorFX, et de poursuivre le développement de notre technologie en France, afin de la rendre toujours plus accessible et plus proche de vous.

Depuis le début de l’aventure RestorFX en France, une vision nous anime : repenser la manière dont on entretient une carrosserie. Transformer notre façon d’aborder la rénovation automobile et initier une nouvelle technique de réparation, plus mesurée, plus intelligente.

Nous défendons une approche différente, fondée sur la démocratisation de la rénovation du vernis automobile sans peinture et son accessibilité à tous ceux qui souhaitent préserver leur véhicule. 

Parce que chacun devrait pouvoir redonner de l’éclat à son véhicule sans exploser son budget, sans compromettre sa valeur, et en faisant un choix plus responsable.

Aujourd’hui, cette vision est portée plus largement. Notre technologie RestorFX rejoint le réseau Shiftech, reconnu pour son exigence technique et sa passion de l’automobile, des valeurs que nous partageons pleinement.

Centre Shiftech Tours proposant la technologie RestorFX pour la rénovation de carrosserie à Tours.

Shiftech et RestorFX : une collaboration autour de la rénovation carrosserie sans peinture

Depuis plus de 15 ans, Shiftech s’est imposé comme un acteur incontournable de la préparation automobile en France. Le réseau est reconnu pour son expertise technique dans des domaines exigeants : optimisation moteur, reprogrammation électronique, gestion moteur avancée et amélioration des performances mécaniques.

Avec plusieurs centres répartis sur le territoire, Shiftech s’adresse à une clientèle passionnée, attentive à la qualité des interventions et à la fiabilité des solutions proposées. Cette notoriété repose sur une approche rigoureuse : diagnostic précis, solutions adaptées au véhicule et respect des contraintes mécaniques et électroniques.

Si Shiftech est historiquement associé à la performance, le réseau a également développé une vision plus globale de l’automobile : un véhicule performant est aussi un véhicule bien entretenu, tant sur le plan mécanique qu’esthétique. C’est dans cette logique qu’est né le rapprochement avec RestorFX.

Équipe RestorFX et Shiftech Tours dans l’atelier de Saint-Cyr-sur-Loire proposant la rénovation de carrosserie et la restauration de vernis à Tours.

RestorFX désormais disponible dans plusieurs centres Shiftech en France

Notre technologie est aujourd’hui accessible dans plusieurs centres Shiftech :

Ces implantations permettent aux clients Shiftech, mais aussi à tout automobiliste intéressé par une alternative à la peinture automobile, de bénéficier de la technologie RestorFX dans un environnement technique reconnu.

Le déploiement se poursuivra progressivement dans d’autres centres du réseau.

Cette évolution permet à un nombre croissant d’automobilistes d’accéder à une alternative à la peinture automobile lorsque leur véhicule présente des micro-rayures ou une altération du vernis automobile.

Formation de l’équipe Shiftech à la technologie RestorFX lors d’une intervention de rénovation de vernis automobile.

Qu’est-ce que la technologie RestorFX ?

RestorFX est une solution de rénovation vernis automobile sans peinture, développée pour restaurer l’aspect d’origine de la carrosserie lorsque le vernis est endommagé mais encore récupérable.

Contrairement à un simple polissage, RestorFX agit en profondeur sur la couche de vernis. Notre technologie permet de :

  • corriger les micro-rayures, 
  • éliminer l’oxydation, 
  • homogénéiser la surface, 
  • redonner de la brillance durablement. 

Il s’agit d’une alternative à la peinture automobile, lorsque celle-ci n’est pas indispensable. L’objectif n’est pas de masquer les défauts, mais de restaurer la matière existante.

Cette approche technique et raisonnée s’inscrit parfaitement dans une vision moderne de l’entretien automobile : intervenir de façon ciblée, efficace et respectueuse du véhicule.

Gros plan sur un technicien appliquant manuellement le vernis RestorFX sur un véhicule, sans ponçage ni peinture

Le déroulement d’une prestation RestorFX

Une prestation RestorFX repose sur un protocole structuré, réalisé par des techniciens formés.

1. Diagnostic initial

Chaque intervention débute par une analyse approfondie de l’état du vernis. Ce diagnostic permet de déterminer si la rénovation carrosserie sans peinture est adaptée au véhicule concerné.

2. Préparation de la surface

La carrosserie est nettoyée et préparée afin d’éliminer les contaminants et d’assurer une intervention homogène.

3. Application de la technologie RestorFX

La solution RestorFX est appliquée selon un procédé maîtrisé, permettant de restaurer le vernis en profondeur. Cette étape est déterminante pour corriger les micro-rayures et redonner de la clarté au vernis.

4. Finition et contrôle qualité

Une fois le traitement terminé, le véhicule est contrôlé afin de vérifier l’uniformité du rendu et la qualité de la rénovation.

À quels véhicules s’adresse la technologie RestorFX

La rénovation du vernis automobile concerne de nombreux cas de figure :

  • micro-rayures accumulées au fil des années,

  • perte de brillance liée aux UV,

  • oxydation légère,

  • surface devenue visuellement hétérogène.

Elle ne s’adresse pas uniquement aux véhicules d’exception.
Tout véhicule dont le vernis reste structurellement exploitable peut être concerné.

Le diagnostic initial permet de déterminer si la rénovation carrosserie sans peinture est pertinente ou si une intervention plus lourde s’impose.

Comparaison avant et après traitement RestorFX sur une carrosserie noire : la surface supérieure présente des micro-rayures visibles, tandis que la partie inférieure retrouve une finition lisse, profonde et brillante.

Pourquoi la carrosserie se dégrade : vernis automobile, micro-rayures et oxydation

Avec le temps, la carrosserie subit des agressions constantes.

Contrairement à une idée répandue, ce n’est pas la peinture qui se détériore en premier, mais le vernis automobile qui la protège. Cette couche transparente absorbe les agressions quotidiennes :

  • micro-rayures voiture liées aux lavages répétés,

  • projections de gravillons,

  • exposition prolongée aux UV,

  • pollution atmosphérique,

  • variations thermiques.

Lorsque cette couche perd en homogénéité, la surface devient moins éclatante. Sous une lumière directe, les défauts apparaissent plus visibles. Dans ces situations, une rénovation du vernis automobile peut être envisagée.

Gros plan sur une carrosserie noire présentant des micro-rayures circulaires visibles sous la lumière, avant un traitement professionnel RestorFX.

Rénovation du vernis automobile : une alternative à la peinture automobile

Repeindre un véhicule constitue une intervention lourde.
Elle implique démontage, immobilisation et modification de l’état d’origine.

Lorsque la peinture est saine, une alternative à la peinture automobile peut être envisagée. La rénovation carrosserie sans peinture consiste à intervenir directement sur la couche de vernis lorsque celle-ci est encore récupérable.

Nous avons conçu RestorFX pour répondre à cette problématique précise.
Notre technologie agit sur la matière existante afin de corriger les micro-rayures, restaurer l’homogénéité de surface et redonner de la clarté au vernis.

Il ne s’agit pas de masquer temporairement des défauts.
L’objectif est de restaurer le vernis automobile dans le respect de la peinture d’origine.

Dans quels cas la rénovation carrosserie sans peinture est-elle pertinente ?

La solution RestorFX s’adresse notamment aux véhicules :

  • présentant des micro-rayures voiture visibles,

  • dont le vernis est terni ou oxydé,

  • destinés à une revente ou à une restitution en LOA / LLD,

  • utilisés quotidiennement mais entretenus avec soin,

  • utilitaires ou véhicules particuliers dont la peinture reste saine.

Dans ces contextes, restaurer le vernis plutôt que repeindre permet de préserver l’intégrité du véhicule tout en améliorant son apparence.

Chaque cas fait l’objet d’une évaluation. Lorsque le vernis est trop dégradé ou que la peinture est atteinte, une remise en peinture peut s’imposer.