Rayures, vernis terne, optiques jaunies : le procédé VSP restaure votre vernis d'origine, de façon permanente, en 24 à 48 h.
Diagnostic express
Choisissez ce que vous voyez : nous vous indiquons la solution RestorFX adaptée, puis le centre le plus proche.
Griffes de lavage, micro-rayures, hologrammes : le vernis sans peinture RestorFX restaure le vernis au lieu de le masquer. Votre peinture d'origine est conservée.
Test de l'ongle : si l'ongle accroche dans la rayure, elle est profonde et peut demander une autre solution. Faites le test plus bas.
Soleil, humidité et lavages automatiques ternissent le vernis. Le traitement RestorFX redonne profondeur et éclat à la teinte d'origine, sans risque d'écart de couleur.
Compatible avec les peintures unies, métallisées et nacrées (hors peintures mates).
Le système RestorFX Headlight efface les dommages, restaure la clarté de la lentille et ajoute une protection UV contre le jaunissement futur.
Meilleure visibilité de nuit et meilleur aspect, sans remplacer l'optique.
FX Trim reteinte les plastiques ternis ou dégradés (pare-chocs, moulures…) et rend toute la profondeur de la teinte d'origine.
Existe aussi en protection : céramique plastiques, qui reste souple.
Les éclats de gravillons ou dommages plus profonds sont remplis avec la bonne teinte puis nivelés avec la surface d'origine, sans repeindre l'élément.
Pour une tôle déformée ou une peinture arrachée sur une grande surface, la remise en peinture reste la bonne réponse.
La protection céramique forme une couche durable : brillance, effet déperlant, résistance aux UV, résines, fientes et calcaire, entretien facilité. Extérieur, intérieur, jantes, vitres.
Compatible et complémentaire d'une rénovation RestorFX. Dès 390 € TTC.
RestorFX Leather nettoie, répare, recolore et protège les cuirs usés ou craquelés, avec une méthode en trois étapes appliquée à la main, sans pistolet.
Nouvelle prestation du réseau : demandez à votre centre si elle est proposée.
Remettez la carrosserie en état avant la restitution pour limiter les frais de remise en état. Une solution rapide, adaptée aux particuliers comme aux flottes.
Prévoyez la prestation quelques semaines avant la restitution.
Le procédé
Le vernis sans peinture RestorFX est un procédé professionnel de rénovation de carrosserie : un traitement chimique appliqué à la main sur le vernis d'origine, qui le réactive et le restaure de façon permanente.
Il corrige les micro-rayures, griffes, hologrammes, ternissement et oxydation sans repeindre : votre peinture et votre teinte d'origine sont conservées. Cette technologie est née en 2001 et s'est déployée dans plus de 45 pays. Elle est arrivée en France en 2018, avec l'ouverture du premier centre à Lille.
| Polissage | VSP RestorFX | Mise en peinture | |
|---|---|---|---|
| Principe | Abrase une partie du vernis pour lisser la surface | Restaure le vernis existant par traitement chimique (procédé en 13 étapes) | Remplace la couche de peinture |
| Peinture d'origine | Conservée, mais vernis aminci | Conservée, teinte inchangée | Remplacée : risque d'écart de teinte |
| Durée de l'effet | Souvent temporaire | Permanent · garantie 10 ans* | Durable si bien réalisée |
| Immobilisation | Variable selon l'état | 24 à 48 h | 5 à 10 jours minimum |
| Prix (véhicule complet) | Polissage One-Step : 300 à 1 200 € selon le détaileur et la région | dès 590 € (690 à 990 € en moyenne) | 2 500 à 5 000 € |
| Quand le choisir | Défauts très légers | Micro-rayures, ternissement, oxydation, hologrammes | Tôle déformée, peinture arrachée, vernis qui pèle |
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Diagnostic
Passez délicatement l'ongle perpendiculairement à la rayure. En deux questions, découvrez quelle solution est réellement adaptée : polissage, retouche ou reprise en peinture.
Un diagnostic visuel professionnel reste plus fiable qu'une estimation à l'œil, notamment sous un mauvais éclairage.
1 L'ongle, passé en travers de la rayure…
2 Quelle couleur voyez-vous au fond de la rayure ?
C'est le cas le plus fréquent, malgré l'impression de gravité. Un polissage ou un traitement de régénération du vernis suffit, sans intervention lourde.
Une retouche localisée avec un stylo à la couleur d'origine, suivie d'un traitement RestorFX, donne un résultat correct dans la plupart des cas.
Risque de corrosion rapide : l'oxydation peut démarrer en quelques jours, plus vite par temps humide ou salé. Seule une reprise en peinture localisée est durable : c'est un travail de carrossier.
Chaque véhicule est expertisé à son arrivée en centre RestorFX, sous éclairage professionnel.
Nos prestations
Sans peinture, sans lustrage. Rénovation, protection, optiques, plastiques, cuir, moto, bateau, engins : chaque prestation a sa page dédiée.
Solutions complètes
Pensez-y à la fin de votre contrat de location LLD.
Vos besoins
Particuliers, flottes et professionnels
Limitez les frais de restitution : remettez la carrosserie en état avant le retour du véhicule. Même solution pour valoriser un véhicule d'occasion avant la vente ou standardiser la remise en état d'une flotte.
Votre voiture a quelques années et la peinture a vieilli ? Retrouvez l'éclat d'origine sans repeindre, avec la garantie de tenue de 10 ans*.
Demander un devisPrésentez un véhicule sous son meilleur jour : plus attractif, vendu plus vite, sans longue immobilisation.
Valoriser mon véhiculeConcessions, loueurs, gestionnaires de flottes : une remise en état standardisée, dans tout le réseau.
Parler à un centreRéalisations
Découvrez les résultats obtenus dans nos centres RestorFX à travers des rénovations de carrosserie réalisées sur différents véhicules. Faites glisser les images pour découvrir la différence avant et après intervention.
Le réseau
De Lille à Ajaccio, de Quimper à Chambéry : saisissez votre code postal pour trouver le centre le plus proche, appeler ou demander un devis.
Avis clients
Aujourd'hui il est dans un état irréprochable encore plus beau qu'à sa sortie d'usine. Je recommande à 100%.
Le résultat est simplement époustouflant et résistant… le traitement ne bouge pas même après un an et demi.
Le résultat est bluffant avec un éclat retrouvé, bravo !
Le résultat est tout simplement bluffant, ma voiture semble comme neuve. Mention spéciale à Pierre et son équipe pour leur réactivité et leur professionnalisme exemplaires.
Excellente expérience : très sérieux, ils savent de quoi ils parlent et maîtrisent leur sujet. Le travail a été effectué parfaitement.
J'ai récupéré un véhicule magnifique avec une très belle brillance et une nouvelle protection ! Une conscience professionnelle qui va dans les moindres détails.
Prix conseillés TTC, véhicule complet. Devis détaillé par votre centre.
RestorFX France est le premier réseau français spécialisé dans la remise en état de carrosserie sans peinture (parfois écrit « Restor FX »). Sa technologie de vernis sans peinture, née en 2001 et déployée dans plus de 45 pays, est arrivée en France en 2018 avec l'ouverture du premier centre à Lille. Elle restaure le vernis d'origine des véhicules de façon permanente, sans repeindre. Le réseau compte aujourd'hui 28 centres en France, proposant aussi la protection céramique, la rénovation des optiques et des plastiques, RestorFX Marine (bateaux) et RestorFX Industrial (engins agricoles et industriels).
Le vernis sans peinture RestorFX est un procédé professionnel de rénovation de carrosserie. Un traitement chimique, appliqué à la main sur le vernis d'origine, le réactive et le restaure de façon permanente. Il corrige la grande majorité des défauts du vernis (micro-rayures, griffes, oxydation, ternissement) sans repeindre : la peinture et la teinte d'origine sont conservées.
Pour un véhicule complet, les prix conseillés démarrent à partir de 590 € TTC pour une citadine, 690 € pour une berline compacte, 790 € pour une berline, un break ou un petit SUV, 890 € pour un 4x4 ou un utilitaire, et 990 € pour un véhicule de luxe. Le tarif exact dépend de l'état de la carrosserie : chaque centre établit son devis. Prix à l'élément sur demande.
Les techniques RestorFX permettent un délai d'immobilisation court, généralement de 24 à 48 h. Ensuite, il faut éviter tout lavage mécanique ou essuyage pendant 2 à 3 semaines, le temps que le traitement durcisse à cœur : un simple rinçage à l'eau claire suffit.
Oui. Le traitement est permanent et bénéficie d'une garantie de tenue de 10 ans lorsqu'il est appliqué sur une peinture d'origine, n'ayant pas été repeinte ni traitée auparavant.
RestorFX rénove la peinture : il corrige les défauts du vernis. La protection céramique, elle, protège la surface (effet déperlant, brillance, entretien facilité). Les deux sont complémentaires : on pose souvent une céramique après une rénovation RestorFX.
Le polissage abrase une partie du vernis pour lisser la surface : l'effet est souvent temporaire et le vernis s'amincit. La remise en peinture remplace la couche de peinture (5 à 10 jours minimum, risque d'écart de teinte). Le vernis sans peinture RestorFX restaure le vernis existant par traitement chimique : la peinture d'origine est conservée, l'effet est permanent, le véhicule est immobilisé 24 à 48 h. La remise en peinture reste la bonne réponse pour une tôle déformée, une peinture arrachée ou un vernis qui pèle.
Le traitement céramique RestorFX est une protection de carrosserie appliquée par un professionnel : brillance, effet déperlant, résistance aux UV, aux résines, aux fientes et au calcaire, entretien facilité. La gamme Protect propose deux niveaux, Protect One (essentiel) et Protect Pro (renforcé), pour l'extérieur, l'intérieur, les jantes et les vitres, à partir de 390 € TTC. Elle complète une rénovation RestorFX : le centre rénove d'abord le vernis, puis le protège.
RestorFX France compte 28 centres répartis dans toute la France, de Lille à Ajaccio et de Quimper à Chambéry. Saisissez votre code postal dans le moteur de recherche de cette page ou consultez la liste complète des centres pour trouver l'atelier le plus proche et demander un devis.
Devis
Décrivez votre besoin et, si vous le souhaitez, ajoutez des photos : le centre RestorFX de votre secteur vous recontacte pour établir un devis adapté à l'état réel de votre carrosserie.
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