La peinture d’une voiture peut être rénovée de plusieurs manières. Le polissage et le lustrage sont des techniques traditionnelles du detailing, tandis que le procédé RestorFX (Vernis Sans Peinture) est une solution plus récente. Même si ces trois méthodes visent à améliorer l’aspect du véhicule, chacune agit différemment sur la carrosserie et sur la durée dans le temps. Voyons ensemble les spécificités de chaque approche et leurs avantages respectifs.
Qu’est-ce que le polissage ?
Le polissage consiste à corriger la peinture en supprimant une fine couche de vernis. On utilise une pâte abrasive et une polisseuse (rotative ou orbitale) pour éliminer les rayures, tourbillons et autres défauts de surface. Le polissage est donc une étape en profondeur :
- Objectif : enlever les micro-rayures et imperfections importantes du vernis.
- Technique : pâte abrasive + polisseuse, pour “corriger davantage de défauts”
- Résultat : surface très lisse et brillante, correction durable des défauts peu profonds
- Inconvénient : retrait d’épaisseur du vernis d’origine (risque d’affiner la peinture si répété)
- Coût : plus élevé qu’un lustrage (environ 600–800 € en moyenne chez un professionnel).
En somme, le polissage voiture offre un rendu éclatant et corrige efficacement les défauts de peinture, mais il est plus long (plusieurs heures à plusieurs jours) et plus coûteux qu’un simple lustrage. Pour un entretien maison, la pâte de correction RestorFX 01 POLISH (vendue sur notre boutique) est formulée pour éliminer les micro-rayures et préparer la surface avant toute finition.
Qu’est-ce que le lustrage ?
Le lustrage vise principalement à raviver l’éclat de la peinture, sans en retirer de matière. C’est l’application d’un produit lustrant (cire, polish léger ou spray) qui agit comme un « maquillage » : il fait briller la carrosserie en masquant les imperfections superficielles.
Concrètement :
- Objectif : redonner rapidement de la brillance à la peinture.
- Technique : application (manuelle ou à la polisseuse) d’un produit à base de cire ou polymères pour faire scintiller la carrosserie.
- Résultat : effet miroir immédiat, sans correction des défauts profonds.
- Durée : brillance temporaire (quelques semaines à quelques mois selon l’entretien.
- Avantage : intervention rapide et souvent moins coûteuse qu’un polissage.
En pratique, un lustrage voiture est utile avant une présentation du véhicule ou pour un effet visuel instantané. Il gommera les micro-rayures légères et donnera un beau reflet, mais n’éliminera pas les griffures ou défauts plus marqués. Pour finir la prestation vous-même, notre 02 FINISH – Polish de finition (disponible sur la boutique) permet d’obtenir une brillance parfaite après polissage.
Qu’est-ce que le procédé RestorFX et comment ça marche ?
Le procédé RestorFX est un traitement professionnel innovant souvent appelé vernis sans peinture. C’est une véritable alternative au polissage ou à la peinture traditionnelle. Concrètement, on applique un vernis polymère auto-nivelant en mode VSP (Vernis Sans Pulvérisation) qui fusionne avec le vernis d’origine du véhicule. Cette application répare et renforce la couche de finition :
- Principe : application d’un revêtement polymère spécial sur toute la carrosserie. Ce vernis comble les micro-rayures et unifie la surface, tout en s’auto-nivelant.
- Défauts traités : presque tous les défauts de surface (griffes, rayures, voiles blancs liés à l’oxydation, contamination, ternissement lié à l’âge ou aux UV, etc.). Pour des éclats profonds, on utilise d’abord un kit de retouche peinture, puis on applique le vernis RestorFX.
- Durée d’intervention : le véhicule est immobilisé 24 à 48 heures pour l’application et le durcissement. C’est rapide comparé à une peinture complète, et l’application non-pulvérisée consomme peu de solvants.
- Résultat : finition « comme neuve » : brillance intense et peinture renforcée. Le traitement est permanent (garanti 10 ans sur peinture d’origine) et peut être refait si nécessaire. La peinture d’origine est conservée intégralement (pas de risque de différence de teinte).
RestorFX France dispose d’un réseau d’ateliers formés à cette technique (plus de 20 centres en France). Ces centres proposent donc une alternative au polissage auto classique : « une solution plus économique qu’une opération de poli-lustrage ou une mise en peinture traditionnelle ». Par exemple, pour un traitement complet, comptez à partir de 590 € pour une citadine (véhicule complet), alors qu’un polissage professionnel peut coûter autant, voire davantage selon les prestations, et qu’une intervention en carrosserie traditionnelle peut rapidement représenter plusieurs jours d’immobilisation et un budget bien plus conséquent.
En pratique, quelle méthode choisir ?
- Pour un simple coup d’éclat rapide, un lustrage est souvent suffisant. Il est idéal avant une présentation ou pour masquer les plus légers défauts. Vous pouvez l’effectuer vous-même avec des produits de finition (ex. 02 FINISH, disponible ici) pour redonner de la brillance.
- Pour corriger les micro-rayures un peu plus profondes, le polissage est la solution. C’est la méthode de choix en detailing pour rendre la carrosserie parfaitement lisse. Vous pouvez commencer avec la pâte 01 POLISH pour polir légèrement votre peinture avant de finir au lustrage.
- Pour une rénovation complète et durable, RestorFX est la solution. Ce traitement professionnel restaurera la peinture à l’état neuf sans repeindre le véhicule. Il combine les avantages du polissage (peinture lisse et brillante) avec une protection renforcée et une durabilité supérieure (traitement permanent garanti 10 ans). Il est particulièrement recommandé si votre peinture présente de nombreux défauts ou pour éviter les frais de carrosserie (restauration en LLD/LOA, par exemple).
Pour bénéficier des experts RestorFX : notre réseau RestorFX France compte des centres un peu partout en France. Prenez rendez-vous dans l’atelier le plus proche pour évaluer vos besoins. Vous pouvez aussi entretenir vous-même la carrosserie avec nos produits : la pâte de polissage 01 POLISH pour corriger le vernis, et le polish 02 FINISH pour la finition. Donnez à votre voiture l’éclat qu’elle mérite !
